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美国银行与DAT数据显示:运力收紧推动卡车货运费率加速上涨 ...

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发表于 2026-6-30 21:14:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
  美国银行(57.88, 0.00, 0.00%)与DAT FrEIght & Analytics联合发布的最新季度货运支付指数显示,尽管货运需求疲软,但整车货运费率在四月和五月出现显著上涨。这一反常现象表明,当前市场的定价权正通过运力收紧而非需求增长,向承运商一方转移。
  数据显示,现货市场费率涨势尤为突出。五月的每英里费率较去年同期飙升了31.29%,从三月的1.89美元升至四月的1.95美元,并进一步攀升至五月的2.14美元。合同费率也同步上涨,五月达到每英里2.18美元,同比涨幅为9%。
  值得注意的是,费率上涨与货运活动下滑同时发生。现货和合同货运量在整个季度均出现下降,表明此轮上涨并非由需求驱动。美国银行企业支付系统运输业务负责人指出,运力正在收紧,即使货运量走低,成本也在攀升。
  与此同时,体现市场供需关系的合同与现货费率价差正在急剧缩小。一年前,合同费率比现货费率平均高出约每英里0.39美元,而到今年三月,这一差距已收窄至约0.11美元。这一快速压缩表明,现货市场的涨价正传导至合同价格,进行费率重置。这一结构性转变对托运人意味着,基于旧有成本的预算将面临风险,及时追踪数据调整预算至关重要。
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            责任编辑:张俊 SF065
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