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7500万美元的 “月落计划”,设计抄袭嫦娥七号:美国这招怎么接? ...

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发表于 2026-6-3 14:48:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
【本文仅在今日头条发布,谢绝转载】
本文作者——孔新|环球时报武器航天特约撰稿人

NASA最近公布了一项名为“月落计划”的新动作。说白了,这是一套精心设计的月球“占地”方案——四台着陆器在南极反复起降、跳跃巡查,制造一块“围栏区域”。其他国家如果打算进入乃甚至接近这个区域进行探索活动,都会引起美方的关注以及干涉。
美国人打着科学旗号,干的是跑马圈地的老本行。
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(月落计划的概念)
技术方案看着讲究,实则步步为营
月落计划的核心,是发射一台月球探测器,先走45天的省燃料轨道,慢速飞向月球,最大限度节省推进剂。进入月球轨道后,探测器在距月面50千米处释放4台小型着陆器,让它们陆续向南极降落。
每台着陆器配备10台高清光学相机,这个数量远超一般探测需求。4台着陆器不会扎堆,而是分散在较大地理范围内,形成覆盖南极关键区域的“监视网”。
更关键的是,这些着陆器落地后还能再跳起来——每台携带550磅、约合250千克燃料,具备多次起飞和重新降落的能力。
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(着陆器的降落过程)
这意味着它们能在两周左右的一个月昼里到处打卡,把南极点的重要区域逐个踩一遍。月夜降临时温度跌到零下两百多度,长期有效载荷仍在最终着陆点保持运作,下一个白天还能被唤醒。这套设计明摆着留下一个摊子,宣示美国在南极点的持续存在。
但必须要指出,这个设计明显借鉴了我国嫦娥七号的“飞跃器”(尤其是早期设计版),可以在月球上进行3次重新起飞和降落。嫦娥七号将在今年下半年发射,而美国现在提出来“月落计划”,不仅在形式和技术上充分借鉴,也是想在宣传上针锋相对。
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(美方着陆器结构)
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(嫦娥七号飞跃器的验证构型,具有活动的机械足)
嫦娥七号飞跃器具有6条机械腿,可以攀爬复杂地形,进行采样勘探,内部带有较完善的样本检测设备。
相比之下,美国的设计明显更“凑合”,不具备样本分析能力,也不能地面机动,完全是为了“打卡”而设计的。
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(嫦娥七号飞跃器的正式版)
承接任务的是萤火虫公司,合同7500万美元。它是美国唯一实现过月球软着陆的民营企业,有“蓝色幽灵”着陆器的成功经验。NASA把活儿包给商业公司,看中技术底子是一方面,另一层算盘也很明显——私人企业出面,政府在后头,万一国际上质疑“国家占地”,华盛顿两手一摊,说这是商业行为。
科学探索是面子,圈地占坑是里子
NASA对外说得很漂亮:探索月球南极、寻找水冰资源、为载人登月做准备。这些说法本身没毛病,但仔细看执行方式,就知道没那么单纯。
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(嫦娥六号月背采样)
“人类在月球南极长期存在”——这是官方表述里的关键词。注意,说的是“人类”,可没提包不包括其他国家。
当前有能力在南极实质性落脚的,无非是美国和中国。中国嫦娥7号也规划飞跃沙克尔顿环形山,去探索永久阴影区。但中国的方案是用一台飞跃器获取数据,任务完成即结束;美国的方案是四台着陆器轮流蹦跶,最后还要长期驻守。
区别很直观:一个是科考采样,一个是插旗占地。月落计划的着陆器在最终点长期赖着,白天干活、晚上也不彻底死机,等着下轮回苏醒——这不是单纯探测,是在制造“持续存在”的事实依据。
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(着陆器在飞跃过程中扫描月表)
月夜期间让载荷挺过寒夜,科学回报未必多高,但在“谁先到、谁占住”的逻辑里价值千金。它证明美国有能力在南极维持不间断存在,而这步才是整盘棋里最关键的落子。
国际太空法有漏洞,美国人钻得精准
月球是全人类公共领地,1967年《外层空间条约》写得清楚:任何国家不得通过主权要求、使用或占领等方式把外太空据为己有。 但这条法律是半个多世纪前写的,当时没人想到民营企业能在月球软着陆,更没料到“事实占领”可以通过商业合同外包出去。
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美国现在玩的正是擦边球。法律禁止国家直接宣布月球某地归己所有,但没说不能让私人公司落几个探测器长期停在那儿。萤火虫公司是商业实体,7500万美元是政府采购,表面看是普通太空服务。一旦在南极扎下根,美国就能援引“资产保护”“人员安全”等理由,要求其他国家避开这些区域。
这跟当年美国西部开发的逻辑如出一辙:联邦政府不直接占地,而是鼓励冒险家骑马出去圈地建牧场,生米煮成熟饭,国家再跟进承认和保护。如今只是把马换成了着陆器,把牧场换成了月球前哨站。
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(着陆器向有水区域集中)
更需警惕的是,“商业外包占地”一旦跑通,后续就能批量复制。今天7500万美元占一个点,明天再加几份合同把面铺开,低成本、低风险,还能拿“民企自主行为”当挡箭牌。国际法漏洞被钻得明明白白,却还真不好直接定性违约——合同上写的都是“科学服务”“技术验证”,没一个字提“领土主张”。
中国该怎么接招
除中美之外,没有第三个国家具备在南极实质性落足的能力。欧洲、日本、印度虽有探月计划,但技术成熟度或资金节奏跟不上。无人干预的话,美国人这套“步步为营”确实可能做成——四台着陆器先散落关键点,后续载人任务再扩建,久而久之,南极最好的区域就被事实划成“美国势力范围”。
破这个局,中国须从两条线发力。
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(中国月球基地)
一条线,自己的登月计划须稳扎稳打。嫦娥7号、嫦娥8号的节奏不能乱,载人登月准备更不能拖。月落计划毕竟只是无人探测器,真正的主动权在谁能先把人送上去、建长期驻留站。月球南极够大,水冰分布点不止一处,美国占一个坑,中国占一个坑,谁先占住谁拿话语权。
另一条线,是国际规则层面要主动出牌。《外层空间条约》的原则性条款不够用了,须推动更细化的国际立法:禁止私人实体通过无人设备长期驻留的方式无偿占用月球表面;同一国家控制的多台设备在同一区域形成覆盖式布署,应受国际审查;月球资源开发收益须建立共享机制,不能让先占者通吃。
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这些规则美国人不会喜欢,但太空治理话语权不靠等,要靠主动提案、拉拢共识去争。越来越多国家参与探月,对规则制定的诉求在上升,这是中国可以借力的大势。
月球不是谁家的后院
最后澄清一个细节。有些报道把月落计划的着陆器称为“无人机”,这不准确。月球几乎没有大气,旋翼无人机玩不转。这些着陆器靠喷气推进——向下喷射工质产生反推力,实现起降和跳跃。说白了它们是小型火箭,燃料打一发少一发,250千克燃料的预算直接决定每台设备能跳几次、覆盖多大范围。
NASA的月落计划,技术上确有看点,萤火虫公司的设计也挺精巧。但技术归技术,动机归动机。四台能蹦能跳的着陆器撒在南极,再留个“死尸”死活不走,这套组合拳明眼人都看得出目的不纯。
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(中国载人登月也在加速了)
月球是全人类的,南极点不是美国自留地。地球上的殖民时代已被扫进历史垃圾堆,21世纪的太空探索不能重蹈覆辙。美国人算盘打得响,但国际社会不是傻子,规则篱笆该扎紧就得扎紧。中国人要做的,就是把自己的事办扎实,在谈判桌上把道理讲清楚——月球很大,容得下各国共同探索;公道更大,容不得谁偷偷摸摸画地为牢。
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